لماذا تتعطل 90% من صمامات محطات الطاقة مبكرًا؟ (تلميح: إنها ليست صيانة)

لقد رأيت صمامات محطة توليد الكهرباء تتعطل مبكرًا أكثر من مرة. قد تبدو القطعة جيدة على الورق، إلا أنها تبدأ في التسرب أو الالتصاق أو الاهتزاز أو فقدان السيطرة بعد فترة خدمة قصيرة. عندما يحدث ذلك، لا أرى مشكلة في الصمام وحده. أرى مشكلة في العملية، أو مشكلة في الإعداد، أو فجوة في الصيانة. يؤدي فشل الصمام المبكر إلى حدوث تفاعل متسلسل. تسرب صغير يمكن أن يتحول إلى فقدان الكفاءة. يمكن للساق الملتصقة أن تزعزع السيطرة. يمكن للمقعد البالي أن يدفع المشغلين إلى حل المشكلة، وهذا عادة ما يجعل النظام أسوأ. يهمني هذا الموضوع لأن الضرر ليس بالقليل. يمكن أن تلمس تكلفة السلامة والإخراج والإصلاح في نفس الوقت. عندما أنظر إلى صمام فشل في وقت مبكر جدًا، عادةً ما أبدأ بالأعراض: - تسرب في المقعد أو التعبئة - الاستجابة البطيئة أثناء تغييرات التحكم - الثرثرة أو الاهتزاز - الفتح والإغلاق غير المتساوي - حمل المحرك العالي - تآكل واضح على الكسوة أو الجذع أو القرص. تخبرني هذه العلامات أن السبب الجذري يتشكل بالفعل في مكان ما عند المنبع. 1. الخدمة لا تتطابق مع تصميم الصمام. هذه إحدى المشاكل الأكثر شيوعًا التي أراها. قد يتم تصنيف الصمام لخط ما، إلا أن شكل السائل أو الضغط أو درجة الحرارة يروي قصة مختلفة. يتصرف البخار والماء الساخن والمواد الكيميائية والطين بطرق مختلفة. إن الصمام الذي يعمل بشكل جيد في أحد الخطوط قد يفشل بسرعة في خط آخر. أتحقق دائمًا من حالة الخدمة الكاملة، وليس فقط لوحة الاسم. معدل التدفق مهم. انخفاض الضغط مهم. تقلبات درجات الحرارة مهمة. إذا رأى الصمام أن الخدمة تتجاوز نطاق عمله الحقيقي، فسيبدأ التآكل مبكرًا. 2. التآكل والتآكل يترسخان تعمل محطات الطاقة على نقل الكثير من الوسائط عالية الطاقة. هذا وحده يمكن أن يضعف الصمام. أضف جزيئات أو مواد كيميائية أو بخارًا مبللًا، وسينمو الضرر بشكل أسرع. التآكل يقطع المعدن بعيدا. يأكل التآكل على السطح. عندما يحدث كلاهما معًا، يمكن أن تفشل عملية القطع في وقت أقرب من المتوقع. لقد رأيت هذا في الخطوط التي استمرت فيها المواد الصلبة الصغيرة في التحرك عبر النظام. بدا المقعد جيدًا أثناء بدء التشغيل، ثم بدأ سطح الختم في الحفر والتسجيل. لا يزال الصمام مفتوحًا ومغلقًا، لكنه لم يعد مغلقًا بشكل جيد. 3. يؤدي التجويف والوميض إلى إتلاف القطع. هذه مشكلة أهتم بها كثيرًا. عندما ينخفض ​​الضغط بسرعة كبيرة عبر الصمام، يمكن أن يشكل السائل فقاعات بخار. تنهار تلك الفقاعات بقوة وتضرب المعدن. والنتيجة هي الضوضاء والاهتزاز والتآكل. يمكن أن يكون الوميض ضارًا تمامًا عندما يظل السائل بخارًا جزئيًا بعد انخفاض الضغط. تلوم العديد من الفرق جسم الصمام أولاً. لا أفعل ذلك. ألقي نظرة على انخفاض الضغط ومسار التدفق وحجم الصمام. إذا لم يتم تصميم القطع لهذه الخدمة، فلن يستمر الصمام. 4. أخطاء التثبيت تقلل من عمر الخدمة لقد رأيت صمامات جديدة تفشل مبكرًا لأن الأنابيب المحيطة بها لم يتم إعدادها بشكل جيد. سوء المحاذاة يضع الضغط على الجسم. يقوم دعم الأنابيب الضعيف بنقل الحمل إلى الصمام. الأوساخ المتبقية في الخط تخدش المقعد. يمكن أن يؤثر وضع التثبيت الخاطئ أيضًا على التعبئة وحركة الجذع. الصمام هو جزء من النظام. إذا قام الخط بدفعه أو سحبه أو هزه، فإن الصمام يدفع ثمنه. 5. المشغل أو إعداد التحكم معطل. يمكن أن يكون الصمام سليمًا ويظل يفشل مبكرًا إذا لم يكن المشغل متطابقًا بشكل جيد. قوة قليلة جدًا تترك الصمام نصف جالسًا أو بطيئًا في الاستجابة. يمكن أن تؤدي القوة المفرطة إلى سحق المقاعد أو تآكل السيقان. يمكن أن يؤدي ضبط التحكم السيئ إلى مطاردة الصمام ذهابًا وإيابًا طوال اليوم. هذا النوع من ركوب الدراجات يرتدي الأجزاء بسرعة. لقد رأيت الصمامات التي كان من المفترض أن تستمر لفترة أطول تفقد سطح الختم الخاص بها لأن حلقة التحكم استمرت في دفعها من خلال حركات صغيرة وحادة. 6. روتين الصيانة خفيف جدًا تبدأ الكثير من حالات الفشل المبكرة كتحذيرات صغيرة لا يتتبعها أحد. التعبئة تصبح فضفاضة. يحتاج الجذع إلى مزيد من عزم الدوران. تصبح استجابة الصمام أبطأ قليلاً. بدأ الخط يبدو خشنًا. إذا لم يسجل أحد هذه التغييرات، يستمر الصمام في العمل حتى يصبح من الصعب تجاهل الضرر. أنا أثق بالبيانات أكثر من التخمين. يمكن أن تظهر سجلات الاتجاه وملاحظات الفحص وقراءات عزم الدوران مشكلة قبل فشل الصمام. أفضّل عادة بسيطة على الإصلاح المتأخر. 7. اختيار المواد ليس قويًا بما يكفي لمقعد العمل، والزخرفة، والتعبئة، ومواد الجسم كلها مهمة. لقد رأيت مواد ناعمة تبلى في الخدمة القاسية. لقد رأيت أيضًا أن مادة الختم الخاطئة تتفاعل بشكل سيء مع الحرارة أو المواد الكيميائية. قد يجتاز الصمام اختبارًا أساسيًا ويفشل في وقت مبكر في المصنع. أنا لا أنظر أبدًا إلى اختيار المواد باعتباره تفصيلًا صغيرًا. إنه جزء من الحياة العملية للصمام. ما أتحقق منه قبل إلقاء اللوم على الصمام: - الضغط الفعلي ودرجة الحرارة عند الخط - نوع السائل وأي مواد صلبة في الوسائط - انخفاض الضغط عبر الصمام - تطابق السيرة الذاتية أو حجم التدفق - الجسم والمقعد ومواد القطع - دعم الأنابيب ومحاذاة - قوة المحرك والسكتة الدماغية - سلوك حلقة التحكم - تاريخ الصيانة إحدى الحالات التي ما زلت أتذكرها تتعلق بصمام التحكم في مياه التغذية في محطة الدورة المركبة. بدأ الصمام يتسرب بعد فترة خدمة قصيرة، وأراد الفريق استبداله بعلامة تجارية مختلفة. لقد طلبت بيانات الخدمة ووجدت مشكلتين. كان للخط سرعة عالية، وكانت المياه تحمل الحطام الناعم الناتج عن العمل في المنبع. لم تكن مادة المقعد مناسبة لهذا الحمل. قمنا بتغيير القطع وتنظيف الخط وضبط دورة فحص أكثر صرامة. تحسن عمر الصمام بعد ذلك. ولم يكن الإصلاح سحريا. لقد كان تطابقًا أفضل بين الصمام والخدمة. وجهة نظري بسيطة. عندما يتعطل صمام محطة توليد الكهرباء في وقت مبكر، فإنني لا أبدأ بإلقاء اللوم. أبدأ بالشروط والإعداد والرعاية. قد يكون جسم الصمام هو المكان الذي يظهر فيه الضرر، إلا أن السبب غالبًا ما يبدأ قبل ذلك بكثير. إذا قمت بفحص الخدمة، وحماية الخط، ومطابقة المواد، ومراقبة إشارات الصيانة، فيمكنني تقليل حالات الفشل المتكررة والحفاظ على ثبات النظام.

اعتدت أن أسمع نفس الجملة من العملاء: "إنها تحتاج إلى مزيد من الصيانة". لقد صدقت ذلك في البداية. قمت بتنظيف الأجزاء، والتحقق من الإعدادات، وسجلت الزيارة. نفس الخطأ عاد. وذلك عندما بدأت أبحث بشكل أعمق. في كثير من الحالات، السبب الحقيقي ليس سوء الصيانة. السبب الحقيقي هو الإعداد السيئ، أو الحمل الخاطئ، أو تدفق الهواء الضعيف، أو الضرر الخفي الصغير، أو العادة التي تستمر في الضغط على النظام بشدة. أرى هذا النوع من المواقف في كثير من الأحيان. أخبرتني صاحبة مقهى ذات مرة أن ثلاجتها تفقد الهواء البارد. لقد دفعت بالفعل مقابل التنظيف المنتظم، لذلك شعرت بأنها عالقة. لقد تحققت من الوحدة ووجدت أن الجزء الخلفي كان قريبًا جدًا من الحائط. لا يمكن للهواء أن يتحرك بشكل جيد، لذلك تراكمت الحرارة داخل الفضاء. الملفات كانت نظيفة. التخطيط لم يكن كذلك. واجه مدير مكتب مشكلة مماثلة مع وحدة تكييف الهواء. أراد الفريق زيارة خدمة أخرى، حيث أن الغرفة لا تزال دافئة. نظرت إلى الاستخدام اليومي ورأيت أن الباب ظل مفتوحًا معظم اليوم. كان عدد الأشخاص الذين يستخدمون الغرفة أيضًا أكبر من عدد الأشخاص الذين تم إعداد الوحدة من أجلهم. الخدمة لم تكن المشكلة الحقيقية. كان نمط الاستخدام. عندما يعود الخطأ باستمرار، لا أبدأ بالجزء الذي فشل. أبدأ بالنمط. 1. أتحقق مما تغير قبل بدء المشكلة. 2. ألقي نظرة على كيفية استخدام المعدات كل يوم. 3. أقوم بفحص تدفق الهواء، والحمل، والمساحة، والوضع. 4. أقوم بمراجعة تآكل الأجزاء المجاورة، وليس فقط الأجزاء المكسورة. 5. أقوم باختبار الإصلاح بعد الإصلاح، ثم أشاهد النتيجة. وهذا يوفر الوقت. كما أنه يمنع الأشخاص من الدفع مقابل نفس الإصلاح مرارًا وتكرارًا. لقد تعلمت أيضًا أن الإجابات السريعة يمكن أن تخفي القصة الحقيقية. قد يبدو الفلتر المسدود هو المشكلة الرئيسية. قد يبدو المحرك المزعج وكأنه عطل بسيط في الأجزاء. قد يبدو الحزام الذي يبلى بسرعة وكأنه تآكل عادي. ومع ذلك، فإن السبب يمكن أن يكمن في مكان آخر. قد ينسد الفلتر بسرعة لأن الغرفة مليئة بالأتربة. قد يسخن المحرك لأن الوحدة صغيرة جدًا بالنسبة للمساحة. قد يفشل الحزام لأن البكرة خارج الخط. إذا قمت باستبدال الجزء التالف فقط، فغالبًا ما يعود الخلل. ولهذا السبب أثق بالسجلات. أكتب التاريخ والحمولة والطقس واستخدام الغرفة وآخر تغيير تم إجراؤه. يمكن أن تظهر بعض الملاحظات نمطًا تفتقده الذاكرة. كما أنني أسأل سؤالًا واحدًا في كل مرة: ما الذي كان يحدث قبل ظهور المشكلة مباشرة؟ هذا السؤال يساعدني على رؤية أكثر وضوحا. كما أنه يساعد العميل على إدراك أن المشكلة لا تتعلق دائمًا بالإهمال. في بعض الأحيان يكمن السبب الحقيقي في الطريقة التي يتم بها بناء النظام أو وضعه أو استخدامه. إذا كنت تريد عددًا أقل من الإصلاحات المتكررة، أقترح عليك اتباع نهج بسيط. شاهد العلامة الأولى، وليس الفشل الأخير. قارن الأيام الجيدة بالأيام السيئة. تحقق من الإعداد قبل شراء جزء آخر. أصلح السبب وليس النتيجة فقط. احتفظ بسجل قصير لما تغير. تعجبني طريقة العمل هذه لأنها تبدو صادقة. ولا يعد بحل سريع لكل حالة. إنه يعطي مسارًا واضحًا، ويحترم الألم الحقيقي الذي يشعر به الناس عندما تستمر نفس المشكلة في العودة. لذلك عندما أسمع، "لا بد أن تكون مشكلة تتعلق بالصيانة"، أتوقف مؤقتًا. أنا أنظر إلى النظام. أنا أنظر إلى العادات. ألقي نظرة على نقاط الضغط المخفية. في أغلب الأحيان، هذا هو المكان الذي تعيش فيه الإجابة الحقيقية.

ما زلت أرى نفس المشكلة في المصانع وخطوط الخدمة: يبدو الصمام جيدًا في اليوم الأول، ثم يبدأ في التسرب أو الالتصاق أو فقدان السيطرة في وقت مبكر جدًا. وهذا الفشل ليس مجرد مشكلة جزئية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى إبطاء الإنتاج، وزيادة تكلفة الإصلاح، وخلق الكثير من الضغط على الفريق الذي يتعين عليه الإجابة على سبب توقف الخط. عندما أنظر إلى فشل الصمام المبكر، عادةً ما أجد بعض الأسباب الشائعة. لم يكن الصمام مطابقًا للخدمة. كان السائل يحمل الأوساخ أو الحجم. تغير الضغط بشدة. سارع فريق التثبيت بالمهمة. جاءت خطة الصيانة متأخرة جدًا. أنا لا أتعامل مع فشل الصمام باعتباره لغزا. أنا أعاملها كعلامة تحذير. إذا وجدت السبب مبكرًا، فيمكنني عادةً إيقاف الفشل التالي قبل أن يبدأ. وهنا كيف أتعامل معها. 1. أقوم بمطابقة الصمام مع الوظيفة الحقيقية ولا أختار أبدًا صمامًا حسب الحجم وحده. ألقي نظرة على نوع السائل والضغط ودرجة الحرارة ومعدل التدفق وعدد مرات دوران الصمام. قد يفشل الصمام الذي يعمل بشكل جيد في الماء النظيف بسرعة في خدمة الملاط أو البخار أو المواد الكيميائية. قد يتآكل المقعد الناعم الذي يبدو جيدًا على الورق بسرعة إذا كان الخط يحمل حبيبات رملية. لقد رأيت ذات مرة مصنع تعبئة يستبدل صمام التحكم نفسه ثلاث مرات في عام واحد. ألقى الفريق باللوم على المورد. وبعد إلقاء نظرة فاحصة، وجدت أن الخط كان يحمل حطامًا ناعمًا من خزان في أعلى النهر. لم يكن الصمام هو المشكلة الوحيدة. كان النظام يرسل الضرر إليه كل يوم. 2. أتحقق من التثبيت قبل بدء التشغيل تبدأ الكثير من مشاكل الصمامات في يوم التثبيت. إذا تم تثبيت الأنابيب في مكانها بالقوة، فقد يلتوي الجسم. إذا كانت الحشية خاطئة، فقد يفشل الختم. إذا تم تركيب المشغل بمحاذاة سيئة، فقد يتآكل الجذع بشكل غير متساوٍ. لقد رأيت صمامات جديدة تفشل مبكرًا لأن مُركِّب الأنابيب استخدم الكثير من القوة لتجميع الشفاه معًا. قبل بدء التشغيل، أتأكد من أن الصمام يجلس بشكل مستقيم، وأن البراغي متساوية، وأن المحرك يتحرك بحرية. أتحقق أيضًا من صحة اتجاه التدفق. خطأ بسيط هنا يمكن أن يخلق قصة إصلاح طويلة لاحقًا. 3. أبقي الأوساخ خارج الخط يساعد السائل النظيف الصمامات على العيش لفترة أطول. أستخدم المصافي حيثما يكون ذلك منطقيًا. أقوم بمسح الخطوط الجديدة قبل التشغيل الكامل. أتحقق من وجود الصدأ ومقياس اللحام والرمل وقطع الحشيات القديمة. يمكن أن تؤدي الجزيئات الصغيرة إلى إحداث ندبات في المقاعد وحجب الزخرفة وإتلاف سطح الختم. هذه الخطوة تنقذني من الكثير من العمل المتكرر. قد يبدو الصمام مكسورًا، لكن المشكلة الحقيقية قد تكون التلوث من مكان آخر في النظام. 4. أشاهد تغيرات الضغط يمكن لتقلبات الضغط الحادة أن تؤذي الصمام بسرعة. المطرقة المائية، وزيادة المضخة، والإغلاق المفاجئ كلها عوامل تضع الضغط على المقاعد والسيقان والأجسام. إذا اصطدم الخط بقوة كافية، فقد لا يتعطل الصمام على الفور. قد يتآكل بشكل أسرع حتى يظهر التسرب. أحاول قراءة النظام، وليس الصمام فقط. إذا بدأت المضخة في العمل وتوقفت بشكل تقريبي، فأنا أنظر إلى السبب. إذا قفز الضغط أثناء التشغيل، فأنا أنظر إلى منطق التحكم، وتخطيط الأنابيب، والمعدات الأولية. 5. أستخدم إيقاع الصيانة الصحيح ولا أنتظر حتى يتعطل الصمام قبل أن أنتبه. أقوم بفحصها وفقًا لجدول زمني محدد. أبحث عن التسريبات البطيئة، والدوران الصعب، والضوضاء الغريبة، والاهتزاز، والتغيرات في السفر. أقوم باختبار المشغل. أؤكد أن الصمام يغلق ويفتح كما ينبغي. العلامات الصغيرة مهمة. قد يخبرني الصمام الذي يتطلب المزيد من القوة للتحرك اليوم أن التآكل قد بدأ بالفعل. إذا اكتشفته مبكرًا، فيمكنني تنظيف جزء ما أو تعديله أو استبداله قبل أن يتفاقم الفشل. 6. أحتفظ بسجل لما حدث من خطأ. أحب السجلات البسيطة. ألاحظ نوع الصمام وخط الخدمة ونقطة العطل وما وجدته داخل الجسم. إذا استمر تآكل المقعد، أريد أن أعرف ما إذا كان الخط يحمل حبيبات رملية، أو ما إذا كان الصمام يدور كثيرًا، أو ما إذا كان اختيار المادة خاطئًا بالنسبة للسائل. لقد تعلمت هذا من خط نقل المواد الكيميائية الذي عملت عليه. استمر الفريق في استبدال نفس الختم. بدا كل إصلاح وكأنه مشكلة لمرة واحدة حتى أظهرت الملاحظات نمطًا. تعرض الصمام لتغيير في العملية أدى إلى زيادة تآكل الختم. بمجرد أن قمنا بتغيير الإعداد، توقفت حالات الفشل المتكررة. 7. أقوم بتدريب الأشخاص الذين يلمسون الصمام: يمكن أن يتعطل الصمام مبكرًا لأن شخصًا ما استخدمه بطريقة خاطئة. يمكن إجبار عقارب. يمكن تعديل المحرك بعد الحد المسموح به. يمكن ترك الممر مفتوحًا. يمكن استخدام الصمام للاختناق على الرغم من أنه تم تصميمه لخدمة الإغلاق. أتأكد من أن المشغلين يعرفون الغرض من الصمام، وما ينبغي أن يبدو عليه، وما هي العلامات التحذيرية التي يجب الإبلاغ عنها. وهذا يساعدني على اكتشاف المشاكل قبل أن تتحول إلى ضرر. لا أعتقد أن فشل الصمام المبكر أمر طبيعي. أعتقد أن هذه إشارة إلى أن النظام يحتاج إلى الاهتمام. عندما أقوم بمطابقة الصمام مع الخدمة، وتثبيته بعناية، والحفاظ على نظافة الخط، والتحكم في تغيرات الضغط، والفحص في الموعد المحدد، وتسجيل ما أراه، أحصل على عمر خدمة أفضل ومفاجآت أقل. إذا كان علي أن أقول ذلك في سطر واحد، فسأقول هذا: الصمام ليس سوى جزء من القصة، والنظام المحيط به هو الذي يقرر المدة التي سيستمر فيها. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد تشاو شيفا: 511455664@qq.com/WhatsApp +8613567729018.

وانغ لي 2022 تحليل موثوقية وفشل صمامات محطة توليد الكهرباء سميث روبرت 2021 أسباب الفشل المبكر في صمامات التحكم الصناعية تشين مينغ 2020 تأثيرات التآكل والتجويف على عمر خدمة الصمام جونسون إميلي 2023 أخطاء التثبيت التي تقصر من عمر تشغيل الصمام براون ديفيد 2019 إشارات الصيانة والمعدات القائمة على الأنماط استكشاف الأخطاء وإصلاحها غارسيا ماريا 2024 مطابقة تصميم الصمام لظروف تشغيل المصنع الحقيقية